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9月29日 · 路客调研 · 融水元宝村
昨天为了抵达融水元宝寨，中午十二点乘车从三江县出发，到傍晚五点半在抵达目的地附近的白竹村下车，又从那里徒步几乎爬了一座山才抵达村中。村寨所在的环境原本美得让人心醉，不仅村落中矗立着不少高大的古松，村外的梯田也极其壮观。然而很不幸，这里又是一个只能远观，近看已失去了传统村落风貌的村子。【阅读更多】
9月27日 · 路客调研 · 独峒岜团风雨桥
如果不是因为今天仍然等不到去高定村的车，我原本是打算最后一站才去寻访独峒镇岜团村的这座风雨桥，毕竟作为一处国家级文保单位，关于它的记录和介绍已经足够多了。但是还好决定了今天去，因为实地面对才发现它是这么美，很幸运能在难得阳光明媚的一天拍到它这么清晰的照片，尤其是和昨天一样，还能又一次沿着田埂一路走到桥上。【阅读更多】
9月27日 · 路客调研 · 独峒岜团风雨桥
今天在独峒镇岜团村的调研视频来啦！居然又一次沿着田埂走上风雨桥，我真的不是预先计划好的 不过今天的路线并没有很曲折，岜团风雨桥的位置是很容易找到的。只是和昨天的感受一样，与其沿着村子里规划好的路线走过去，但还是更推荐走下来到河对岸，再沿着田埂从桥的另一端上去。 岜团风雨桥的保护状态也比我之前预想的更好，时间的韵味是能够感受到的，桥本身也很美，而且结构还十分精巧，不仅设置了行人可以走的路，还另外配有一条骡马等动物走的小路，实现了人畜分离，让这座桥更适合人们休息。【路客冬特的微博视频】
9月26日 · 路客调研 · 独峒平流村
在独峒镇调研考察的第一天。中午在三江县老县城的汽车站坐上开往独峒的乡村公交（票价10元），沿着尘土飞扬的山间公路颠簸了一个多小时，才终于抵达镇上…… 尽管之前我就已经查到过独峒镇范围内可能值得看的一些风雨桥，但实际上根本无法在地图上找到这些桥的准确位置，毕竟它们中除了“赐福桥”是区级文保单位，其他几座最多也就只是县级。然而村中建筑的年代和历史价值，也并不是决定村落是否值得寻访的唯一因素，我们要了解这些村庄，到底还是要回到这些桥的寻访上来，毕竟无论年代是否久远，它们都几乎等同于一个个村庄的大门。【阅读更多】
9月26日 · 路客调研 · 独峒平流村
今天因为是下午才抵达独峒镇，所以只来得及寻访了平流村沿途的三座风雨桥。因为地图上根本没有标记出河流沿线每座桥的位置，所以在平流村的华练屯下车后，我就开始一路碰运气般地在周边寻找尽可能靠近河流边的路线，因为找到了河流，就一定会看到桥的。 但没想到的是，会因此闯进一大片稻田，最后直接踩着田埂走上平流最美的那座风雨桥……【路客冬特的微博视频】
9月25日 · 路客调研考察报告 · 通道县锅冲乡占字村
在本次调研考察的四个目的地中，占字村虽然最不为外界所知，却是自然和人文环境融合得最好的一个。不仅因为建筑的独特，周边的竹林、荷塘、溪流、稻田与村寨的组合也恰到好处，是一座至今仍然安宁优美的小山寨，让人十分惊喜。虽然村中刚刚经过整修，但是整修的品质难得的也比较好，只是网上对这里也还没有详细的介绍。可能也是这个原因，它仍然保持着安宁淳朴的面貌。但愿未来它仍然能够作为一个改造得比较成功的例子而存在下去。《湘桂黔地区传统村落调研 | 第四站：占字村》
9月24日 · 路客调研 · 三百河
沿着三百河前往刚边乡中心，河水的颜色，岩石的风貌都在提醒你，这里的风景很广西。黔桂交界的刚边和广西融水接壤，也是一个多民族聚居的地方。这里的集市并不像之前以为的那样热闹，似乎因为农忙基本上见不到侗族，能见到的多是壮族和苗族，想来看看手工的民族服饰可能会失望，因为大家穿的已普遍机器绣的服饰了，如今在黔东南想看地道且精致的苗绣还是要费些心思的。【阅读更多】
9月24日 · 路客调研 · 三百河
从加榜梯田前往刚边是顺着山势层层下降的过程，而终于来到三百河边的时候，薄雾中壮硕的山峦和如梦如幻的村庄把我们牢牢锁在这里。【路客冬特的微博视频】
9月24日 · 路客调研 · 加榜梯田到三百河
从加榜梯田前往刚边是顺着山势层层下降的过程，沿途山路并不平稳，乘着三轮车颠簸尤其酸爽，入秋的清晨送来一阵阵冷风。途中路过一条正在修建的公路，通往和加车隔着山遥遥相对的摆字头村落群，心想那边将来也会旅游开发吗？这一带同时在修建的还有一个大型的旅客中转中心，或许从加榜梯田到三百河这两边的景色要连成一片吧。【阅读更多】
9月23日 · 路客调研 · 集市
这里的新米节已经过去，去年的新米节刚好和中秋节是同一天，大家就在金黄的梯田上吹着芦笙庆祝。但现在还有日常的集市可以体验，附近的两个集市按约定俗成的时间大约是五天一次。不同位置的市集会体现周边不同的风情，村民说明后天刚好是可以体验市集的日子，明天一大早想搭车去刚边乡看看，好像也是一个田园牧歌式的乡镇，沿河的民居建筑开阔优美。【阅读更多】
9月23日 · 路客调研 · 从螺丝梯田到党扭
柔美晨光中群山的色泽最是吸引人，搭乘着已服役七年的豪杰摩托（化油器不怎么灵光），从加车河上游的螺丝梯田一路行到下游的党扭。沿途道路多在修缮，大约要明年才可以修好，尤其是加页到党扭这一段粉尘很大，对拍摄设备很不友好。 螺丝梯田还没有进行旅游开发，细细的水田密密布在较低的山坡上，上面种的是晚熟的糯稻，要再过几天才收割。而高坡上其他地方种的稻谷大多数已在中秋前后收割，村民称其为籼米，糯稻虽然需要培育的时间更长，但是更好吃更管饱。【阅读更多】
9月22日 · 路客调研 · 加榜
加榜梯田是中国最好的梯田之一，梯田上的加车、党扭等村落是贵州此行第一个苗族村落群，从江县汽车站到加榜每天上午和中午各有一班车，票价30元，离开沿着都柳江延展的321国道，班车往南向黔桂省界开去。山路曲折漫长，在前往加榜的路上看完了关于这一带苗族山寨的电影，被称为高坡姑娘的女主角头上戴着自己编的发带，耳洞穿着桃红色的彩带。【阅读更多】
9月20日 · 路客调研 · 湖桥
分享一个并不在传统村落保护名单上的小村落，湖南邵阳隆回县湖桥村，从地理位置上能看出来已是洞口祠堂群的范围了，村里的湖公祠属于市级文物保护单位湖公祠，是甯氏家族的宗祠，此外还有一座县级保护单位湖桥。村落因湖桥得名，桥神庙供着关公，对岸还有一座青山庙，从这简单的布局也能看到这一带村落的大致风貌。【阅读更多】
9月20日 · 路客调研考察报告 · 会同高椅村
作为湖南地区现存规模最大的明清古建筑群之一，高椅村不仅拥有大量保存得比较完好的传统民居，村落的布局也错落有致，堪称中国传统乡村规划设计的典范。这篇调研报告除了像前两篇一样呈现我此次实地考察的见闻，也将会参考来自我们的合作方“中国传统村落数字博物馆”网站中的信息，以便对高椅村的情况进行更加全面的介绍。希望我们能先以高椅村为例，看一看当前作为保护典范的传统村落是什么情况，当前的评价标准和保护方式又有哪些仍然需要我们反思和改进。《湘桂黔地区传统村落调研 | 第三站：高椅村》